检测油中气体的基本原理-凯发k8国际首页登录
凯发·k8国际(中国)首页登录|凯发·k8国际(中国)首页登录|凯发·k8国际(中国)首页登录|网站地图欢迎光临武汉纽瑞德特种气体有限公司!

检测油中气体的基本原理-凯发k8国际首页登录

全国服务热线:4006277838
纽瑞德感谢客户对其大力支持
当前位置:凯发·k8国际(中国)首页登录 » 纽瑞德资讯 » 气体指南 » 检测油中气体的基本原理
文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2022-11-01 09:13:00【 】

 在检测原理上,用于在线气体检测的气体传感器大致可以分为三类:气体传感器、热导电池和红外光学传感器。气体传感器包括场效应管、半导体传感器、电化学传感器等。在机理上,它们都通过一种作用模式(通常是化学反应)将气体含量信号直接或间接转化为电信号。热导率电池的制造过程可以有很大的变化,但是气体含量信号是基于气体的热导率对电阻的影响而导出的。

光学红外传感器由分光镜和红外探测器组成。它可以根据不同的气体特征吸收频率来区分气体类型,并根据特征频率下的吸收来确定气体含量。

2.1气体分离程序

选择性透气膜只能允许某些特征气体通过,并防止其他气体渗透。例如,一些薄膜对于氢气的传输非常有利,而其他气体的传输极低,因此可以用于单独的氢气监测器。

2.2传感器选择的灵敏度

利用传感器的选择性灵敏度,可以制造单个气体监测器,该监测器主要由特定气体组成,并对其他气体具有一定的灵敏度。

 

网站地图