每年的高温季节都是危化品安全事故的易发期、多发期，在7-9月中国化学品安全协会对30年来7-9月我国发生的涉及危险化学品的18起重特大事故进行了统计分析，以提醒危化品生产、使用、储运等相关企业高度重视高温季节安全生产。
事故发生的主要环节主要集中在道路运输环节和储存环节。
发生在道路运输环节的4起事故中，有3起是因违章驾驶、违规运输危化品所致。如2014年沪昆高速湖南邵阳段“7·19”特别重大道路交通危化品爆燃事故，运载乙醇的轻型货车追尾大客车，致使乙醇泄漏燃烧。又如2011年京珠高速河南信阳“7·22”特别重大卧铺客车燃烧事故，大型卧铺客车违规运输15箱共300公斤危化品偶氮二异庚腈，并堆放在客车舱后部，偶氮二异庚腈在挤压、摩擦、发动机放热等综合因素作用下受热分解并发生爆燃。
发生在储存环节的3起事故中，有2起皆与禁配物质混存混放有关。如1993年深圳市清水河危险化学品仓库“8·5”特大爆炸火灾事故，大量氧化剂高锰酸钾、过硫酸铵、硝酸铵、硝酸钾等与强还原剂硫化碱、可燃物樟脑精等混存在仓库内，氧化剂与还原剂接触发生反应放热引起燃烧爆炸。又如天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故，事故爆炸范围扩大与该企业超量储存及将不同类别的危险货物混存密切相关。
凯发·k8国际(中国)首页登录特气提醒您：夏季持续高温，各种可燃易燃危险化学品更容易挥发，从而导致物质泄漏；有的放热反应比较难降温、难控温，容易发生超温现象；再加上员工在夏季容易精神倦怠，都使得夏季成为危化品事故易发、多发时期。各相关企业要针对夏季高温天气安全生产特殊性、复杂性，认真查找薄弱环节和突出问题，采取切实有效措施，堵塞安全漏洞，排查整治隐患，有效防范重特大事故的发生。
