汽车尾气检测中该如何选择气相色谱仪器和标准气体?-凯发k8国际首页登录
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文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2022-04-27 15:28:00【 】
气相色谱(gas chromatography,简称gc)是一种对气体进行分离并分析的技术,是上世纪的一项重要科学成就。它之所以重要,是因为它的应用非常广泛,工业、农业、国防、建筑等等领域均能见到气相色谱的身影。尤其在汽车行业,气相色谱的使用起到了对尾气排放的监督作用,有效限制了汽车尾气对环境的恶劣影响。 那么气相色谱仪器有哪些种类呢? 氢火焰离子化检测仪(flame ionization detector,简称fid)是以氢气和空气燃烧产生的火焰为能源的仪器。它对有机化合物的灵敏度极高,但对无机化合物等含氢少或不含氢的物质灵敏度很低。 热导检测器(thermal conductivity detector,简称tcd),其工作原理是基于不同气体具有不同的热导率,可应用于无机物、有机物,是应用最广泛的检测仪。 不分光红外线吸收型分析仪(non-dispersive infrared,简称ndir),其工作原理是基于不同物质的内部结构不同,决定了它们对不同波长光线的选择吸收。 化学发光分析仪(chemi-luminescent detection,简称cld)是检测nox最好的办法,其工作原理是让含有no的气体和臭氧反应。 磁气压法分析仪(magnetic pneumatic detection,简称mpd),应用于分析氧气的浓度。 结合国标规定的汽车尾气检测中需要分析的气体成分(包括thc,nmhc,co,co2,nox,o2),我们便可以清楚地分辨出尾气检测究竟需要哪些气相色谱仪器。 当我们知道了该选用哪类气相色谱仪器,如何准确使用这些仪器呢?其实,在实际操作中,最重要的问题便是仪器测出来的值是否准确。这就需要操作者定时对仪器的零点、量距点做标定。另一方面,也要求使用的标准气体的准确度足够高。 被测物 分析仪 工作气 载气 标准气体 cnhm,thc fid 40% h2/he 和 空气 n2 或 空气 c3h8 or ch4 in air co ndir n2 co in n2 or co co2 in n2 co2 ndir n2 co in n2 or co co2 in n2 no,no2,nox cld o3 n2 no in n2 no2 ndir n2 no2 in n2 o2 mpd n2 o2 in n2
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