储存和运输的优势
液化天然气是液化天然气。它体积小，储量大。其体积约为同体积气态天然气的1/600，lng的重量仅为同体积水的45%左右。内存压力低。lng储存压力为1.6 mpa，低于20 mpa cng燃料。335l lng钢瓶的重量为225kg，加注后的重量为353kg，相当于同一辆柴油车的油箱加注后的质量。它安装在车架上，大大降低了车辆的重心。它提高了使用效率，也提高了车辆的驾驶安全性。因此，它便于经济可靠的运输。液化天然气由专用油轮和船舶运输至销售点，与地下管道天然气相比，可节省大量投资。方便灵活，不受管网限制，适应性强。
现在，液化、储存和再气化的成本已大大降低，并且过程更加模块化
环境效益
液化天然气被认为是地球上最清洁的化石能源！液化天然气的硫含量极低。如果使用260万吨/年液化天然气发电，与煤（褐煤）相比，将减少约45万吨二氧化硫（约为福建年二氧化硫排放量的两倍），防止酸雨趋势的扩大。天然气生产产生的nox和co2排放量仅为燃煤发电厂排放量的20%和50%•液化天然气优异的物理和化学特性决定了其具有高安全性能！气化后，它比空气轻，无色、无味、无毒。点火点较高：汽车点火温度约为450℃；窄燃烧范围：5?15%；比空气轻，易于分配！
安全的好处
汽车点火温度高达590℃左右。燃烧范围窄（5%~15%），比空气轻，易于扩散。
在泄漏或溢出的地方，会产生明显的白色蒸汽云。蒸汽云的形成是由溢出的液化天然气冷却空气中的水蒸气造成的。液化天然气转化为气体时，其密度为1.5kg/m。当气体温度升至107℃时，气体密度与空气密度相同。也就是说，如果液化天然气气化后的温度高于空气的温度，那么它很容易在空气中扩散。
经济优势
由于热值高，经济实惠。与煤、天然气和液化石油气相比，液化天然气的热值较高，价格相对稳定，受国际市场影响较小。液化天然气的热值为12000千卡，最好的煤只有8000千卡（每千克）。与汽油和柴油车辆相比，相同排量的液化天然气车辆可以节省约20%的燃料成本，其维护成本也可以节省10%。虽然液化天然气重型卡车与柴油卡车的价格相差约8万元，但由于燃料消耗较低，液化天然气重卡车在运营方面比柴油卡车具有明显优势。1标准lng（气化后）的路径对应于0.95l柴油（0号）。据计算，该拖拉机每年可节省燃油费用约80000-14000元。自卸车每年可以节省约10万元的燃油成本。
舒适性优势
液化天然气填充时间方便。lng加注时间甚至比换料时间更短。液化天然气长途客车配有两个气瓶，可安全行驶1000公里以上。一次加气只需要35分钟。
由于液化天然气的动态性能，非常方便。液化天然气的性能不亚于远程柴油车辆的性能。装有两个450l气瓶的液化天然气卡车可行驶800-1000km。
发展液化天然气产业链十分方便。中国已经为液化天然气汽车的发展建立了完整的技术链和产业链。天然气发动机和低温汽车瓶技术的核心技术已经成熟。车辆装配技术、零部件生产技术和维修技术均达到国际标准。
随着越来越多的交易在现货市场进行，人们不必接受长期合同作为唯一的选择。目前，全球近30%的液化天然气交易是在现货市场完成的。在现货市场上签署液化天然气合同（尽管由于该过程中供求关系的影响，价格可能会更高）使买方能够避免冗长繁琐的强制性合同，这对电子商务特别有利。在此基础上，液化天然气甚至可以称为“柔性天然气”。
